超摩锦标赛阿拉贡站第一趟合规模后，许多车迷感到困惑。德比斯曾在此赛说念上取得过五次冠军，并在客岁的SSP组首回合中夺冠，此次排位赛也取得了第二名，但最终只跑到了第八名。这让东说念主难以连气儿，毕竟这条赛说念对他来说一向是福地。
比赛一运行，德比斯的位置就不靠前，一直被前边的车压制。最令东说念主诧异的是他在直线加快上的阐扬，皆备失去了以往的冲劲。终末两圈时他守住了第七名，但照旧被后车特出，最终以第八名完赛，凑合拿到积分。
阿拉贡站的赛说念有17个弯说念和两个一千米的大直线，特等推行车辆的能源性能。赛后分析自大，德比斯在直线上莫得证实出应有的速率，导致位置下滑。尽管如斯，挑剔区里充满了劝慰和复旧，全球都期待他在第二回合能够翻盘。
德比斯我方认知说，开运体育中国官网入口热身赛时使用旧胎加满油，嗅觉很好，但正赛换上新胎后找不到节律。四五圈后，车子运行微小甩尾，等他适合过来时也曾落伍好多。轮胎磨损得比预期快，速率下落，其他车手顺便开端了他。他也承认，世界杯官方入口在两个弯说念上犯了小错，导致被敌手特出。
德比斯暗示，客岁的收效不代表本年也能稳拿冠军，他会与团队沿途解救，争取在第二回合夺回冠军。尽管他名义保捏浅笑，但压力可想而知。许多东说念主对他托付厚望，倏得跑出这个得益让他很不好受。
张雪团队的邓连松在直播中涌现了更多细节。他说，车本人莫得任何问题，主要问题是尾速不及。赛事方因为莫得张雪机车的数据，将能源调低，导致尾速无法达到最好景色。这在阿拉贡这么的高速赛说念上额外不利。
张雪得知此过后额外不满，立即与赛事总监疏导。总监承认车和车手都没问题，但暗示后续会再看如何解救。但是，能源参数弗成松驰解救，只可通过转换齿比来提升尾速，但这会导致出弯能源变差，无法两全其好意思。此外，德比斯在第二回合从第十位发车，起跑位置额外不利。
邓连松坦言，第二回合夺冠的契机茫乎。尽管如斯，团队照旧会勤劳解救，尽可能减少颓势。竞技体育老是充满不屈气性，玩忽德比斯能再次创造遗迹2026世界杯中国官方入口，给总共车迷带来惊喜。